El motor “pica”.

Causa

Colector de aspiración atascado y palas para la geometría variable estropeadas

Solución

Limpiar cuidadosamente los colectores y las palas para la geometría variable.

 

NOTA:

La memoria detecta solo errores incongruentes con el defecto. Al borrar los errores, el motor funciona bien hasta la primera aceleración, después el calculador de gestión motor entra en emergencia y el motor pica cómo si fuera un motor gasolina.